新建马自达CX-5：Unity HMI Development之旅
Oct 29, 2026|2 最低
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顾客不是在购买技术。他们正在购买由它已启用的体验。Akio Nakadachi，工程经理，驾驶舱域控制器开发，和 Ryota Kimishima，Unity Team 首席工程师，两人都在 Mazda Motor Corporation，分享了马自达如何利用 Unity 为新款 CX-5 创造更好的客户体验。
了解马自达为何选择Unity，其内部Unity团队以及与Unity的合作是如何从2024年发展到2026年发布，以及马自达在构建以人为本的驾驶舱过程中学到了什么。
观看完整视视频了解如何：
- 马自达让驾驶员感到振奋的理念塑造了其对人机界面 (HMI)的方法，以及为什么使用3D图形是为了帮助驾驶员更快地理解信息，而不是为了给人留下深刻印象。
- Japan的Support、Active的技术社区以及深厚的Unity工程师人才池自达选择了Unity。
- 马自达成立了专门的 Unity 团Team，并与 Unity 建立了真正的工程合作伙伴关系，从架构讨论到优化。
- 评论家和客户对新建CX-5的3D驱动人机界面（HMI）的清晰度、平滑动画和响应速度给予了积极评价。
- 马自达的经验教训：以人为本的用户UX、建立信心的清晰度、性能作为Basic期望、HMI交互界面作为品牌体验，以及为空中下载（OTA）更新新时代而构建的Continuous演进的架构。
- 马自达看到 Unity 正从今天的可视移动向个性化、AI 辅助和情境感知的体验，以及它对 Unity ON实现 2030 Vision过程中所期望的。
本次会议是在2026年10月慕尼黑的Unity Industry峰会上录制的。
