马自达和Unity：开拓汽车驾驶舱HMI新未来

凭借市场领先的多平台支持和高效的用户体验（UX）开发工作流程，Unity引擎 和编辑器正在成为汽车制造商开发下一代 车载人机界面（HMI）的首选解决方案。

2024 年 3 月 7 日， Unity Japan 公开宣布 与马自达汽车公司合作，将Unity嵌入未来的马自达汽车中。在与马自达信息娱乐和驾驶舱电子总经理 Seiji Goto 的对话中，我们了解了他们对HMI和Unity的看法。

2030 年愿景：与马自达一起前行

作为马自达雄心勃勃的2030路线图的一部分，包括HMI在内的许多领域的研发都在加速推进。目标是通过直观、美观且响应迅速的用户体验来同时提高客户安全性和价值。马自达将直接与Unity合作，创造更加“以人为本”的车载体验。

“驾驶员在驾驶过程中会处理各种信息，我们认为，能够直观地识别和理解汽车内外的信息，并直观地操作汽车非常重要”，后藤先生解释道。

当前HMI世界

在过去的几年中，传递给车辆驾驶员和乘客的信息量有所增加。2015 年加入马自达的后藤指出，汽车业正从硬盘向云端连接汽车转变，而导航系统所需管理的数据也在不断增长。

在整个行业中，最近出现的高级驾驶辅助系统 (ADAS) 也是如此，其中显示的信息量随着系统性能的增加而增加。一个关键的挑战是以易于理解的方式向驾驶员传达相关信息，同时保持系统快速反应且不受干扰。

弥合技术差距和人机差距

车载 HMI 现在需要游戏行业率先采用的技术。3D图形的场景树、动画混合或易于交换的预制件等系统从头开始构建是一项具有挑战性的事情，但这些是视频游戏行业的标准。这些技术是应对现代HMI挑战的理想选择。

“通过利用 Unity 在实时3D渲染方面的专业知识，在我们的用户界面上空间呈现来自许多汽车系统的信息，我们将能够减少驾驶员识别和理解信息的时间和负担，实现更安全、更便捷的驾驶体验，”Goto 说道。

哪种 UI 效果最好因人而异。但 Goto 相信，通过使用Unity， HMI可以实现个性化，以满足每个驾驶员的个人需求。

Unity和马自达：战略伙伴关系

对于汽车制造商来说，拥有一个允许设计师、开发人员和其他贡献者有效地迭代项目的集成开发环境非常重要。在他们寻找支持下一代HMI的工具链的过程中， Unity成为了一个创新的、面向未来的解决方案。

Goto 概述了Unity成为汽车HMI的不二之选的众多原因：

• 活跃的社区提供了大量的文档、工具和解决方案。
• 利用庞大的游戏开发者用户群，可以轻松地在世界各地聘请Unity专家。
• Unity具有多平台适应性记录，可降低长期技术变革的风险。
• 开发工具具有易于使用的优点。

马自达与Unity Technologies Japan Corporation的合作是汽车HMI开发的一个里程碑。马自达综合控制系统开发负责人今田道博表示：“马自达正在2030管理方针下加速各领域的研发。”

“在驾驶舱HMI领域，马自达将继续基于‘以人为本’的发展理念改进人与车之间的界面，以提供令人兴奋的移动体验。具体而言，马自达将通过实现直观的人机操作以及为汽车创造新价值来应对进一步提高安全性和便利性的挑战。”

Imada 先生继续说道：“Unity 在快速创新的游戏行业中以其技术能力和高品质而受到全球高度评价，通过与Unity合作， Unity可以在驾驶舱HMI中提供图形用户界面 ( GUI ) 解决方案，并推进马自达以人为本的汽车工程目标。”

展望未来

由于创建汽车HMI体验涉及复杂的流程，因此营销、制造、UX 设计和软件工程等部门之间需要进行大量交流。除了嵌入式HMI之外，Unity 的实时3D (RT3D) 功能还用于基于VR的 UX 测试、原型设计、工程和设计可视化、 汽车配置器、操作数字孪生以及汽车领域的其他应用。

马自达认为，有可能在每个部门引入Unity ，如果成功，他们将能够通过相同的开发环境进行沟通。这将有助于使工作本身变得更有趣，并鼓励提出更多以客户为导向的建议。通过构建开放的开发环境和系统，可以创造出更好的产品。

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