Mazda e Unity: Pioneiro em um novo futuro para HMI de cockpit automotivo

Com suporte multiplataforma líder de mercado e fluxos de trabalho de desenvolvimento eficientes para experiências de usuário (UX), o Unity Engine e o Editor estão se tornando a solução ideal para as montadoras desenvolverem suas interfaces homem-máquina (HMI) de última geração para veículos.

Em 7 de março de 2024, a Unity Japan anunciou publicamente uma parceria com a Mazda Motor Corporation para incorporar a Unity em futuros veículos Mazda. Em uma conversa com Seiji Goto, gerente geral de Infotainment e Cockpit Electronics da Mazda, obtivemos informações sobre a perspectiva deles em relação à HMI e à Unity.

Uma visão para 2030: Seguindo em frente com a Mazda

Como parte do ambicioso roteiro da Mazda para 2030, a pesquisa e o desenvolvimento são acelerados em muitas áreas, incluindo a HMI. O objetivo é enfrentar o desafio de melhorar simultaneamente a segurança e o valor para os clientes por meio de uma experiência de usuário intuitiva, de excelente aparência e responsiva. A Mazda trabalhará diretamente com a Unity para criar uma experiência mais "centrada no ser humano" dentro do veículo.

"Os motoristas processam uma variedade de informações enquanto dirigem, e acreditamos que é importante que eles sejam capazes de reconhecer e entender as informações dentro e fora do carro de forma intuitiva, e operar o carro de forma intuitiva", explica o Sr. Goto.

O mundo atual da HMI

Nos últimos anos, a quantidade de informações transmitidas aos motoristas e passageiros nos veículos aumentou. Goto, que ingressou na Mazda em 2015, aponta a mudança de discos rígidos para veículos conectados à nuvem e o crescimento contínuo de dados a serem gerenciados apenas para os sistemas de navegação.

Em todo o setor, o mesmo se aplica ao recente advento dos Sistemas Avançados de Assistência ao Motorista (ADAS), em que a quantidade de informações exibidas foi dimensionada de acordo com o desempenho do sistema. Um dos principais desafios é transmitir informações relevantes ao motorista de uma maneira fácil de entender e, ao mesmo tempo, manter o sistema rápido para reagir e livre de distrações.

Preenchendo a lacuna tecnológica e a lacuna homem-máquina

As HMIs para veículos agora exigem tecnologias que foram pioneiras no setor de jogos. Sistemas como uma árvore de cenas para gráficos 3D, combinação de animações ou pré-fabricados facilmente intercambiáveis são um desafio para construir do zero, mas são padrão no setor de videogames. Essas tecnologias são ideais para enfrentar os desafios da HMI moderna.

"Ao utilizar a experiência da Unity em renderização 3D em tempo real para que nossa interface de usuário represente espacialmente as informações de muitos sistemas do carro, poderemos reduzir o tempo e a carga do motorista para reconhecer e entender as informações, proporcionando uma experiência de direção mais segura e conveniente", diz Goto.

A IU que funciona melhor varia de pessoa para pessoa. Mas Goto acredita que, ao usar o Unity, a HMI pode ser personalizada para atender às necessidades individuais de cada motorista.

Unity e Mazda: Uma parceria estratégica

Para as montadoras, é importante ter um ambiente de desenvolvimento integrado que permita aos designers, desenvolvedores e outros colaboradores iterar o projeto de forma eficiente. Ao longo de sua busca por uma cadeia de ferramentas para alimentar sua HMI de última geração, a Unity surgiu como uma solução inovadora e voltada para o futuro.

Goto descreve uma série de razões que fazem da Unity uma escolha clara para a HMI automotiva:

• Uma comunidade ativa fornece uma grande quantidade de documentação, ferramentas e soluções.
• A capacidade de explorar uma grande base de usuários de desenvolvedores de jogos facilita a contratação de especialistas em Unity em qualquer lugar do mundo.
• A Unity tem um histórico de adaptabilidade multiplataforma que reduz o risco de mudanças tecnológicas de longo prazo.
• As ferramentas de desenvolvimento têm benefícios de facilidade de uso.

A parceria entre a Mazda e a Unity Technologies Japan Corporation é um marco no desenvolvimento da HMI automotiva. "A Mazda está acelerando a pesquisa e o desenvolvimento em todas as áreas da Política de Gestão 2030", disse Michihiro Imada, diretor executivo da Mazda responsável pelo Desenvolvimento do Sistema de Controle Integrado.

Na área de HMI do cockpit, a Mazda continuará a desenvolver a interface entre o ser humano e o carro com base no conceito de desenvolvimento "centrado no ser humano" para proporcionar experiências de mobilidade empolgantes. Especificamente, a Mazda assumirá o desafio de melhorar ainda mais a segurança e a conveniência, permitindo uma operação humana intuitiva e criando um novo valor para os veículos".

O Sr. Imada continua, dizendo: "Ao trabalhar com a Unity, que é altamente considerada globalmente por suas capacidades técnicas e alta qualidade na indústria de jogos em rápida inovação, a Unity pode oferecer soluções de interface gráfica do usuário (GUI) no HMI do cockpit e avançar o objetivo da Mazda de engenharia de veículos centrada no ser humano".

Perspectivas futuras

Com os processos complexos envolvidos na criação de uma experiência de HMI automotiva, há muita troca entre departamentos como marketing, manufatura, design de UX e engenharia de software. Além da HMI incorporada, os recursos 3D em tempo real (RT3D) da Unity são usados para testes de UX baseados em VR, prototipagem, visualizações de engenharia e design, configuradores de carros, Digital Twins operacionais e outras aplicações no setor automotivo.

A Mazda acredita que é possível introduzir o Unity em cada um desses departamentos e, se isso for feito com sucesso, eles poderão se comunicar por meio do mesmo ambiente de desenvolvimento. Isso ajudará a tornar o trabalho em si mais agradável e incentivará propostas mais voltadas para o cliente. Ao criar um ambiente e um sistema de desenvolvimento aberto, é possível criar produtos melhores.

Saiba mais sobre como a Unity pode impulsionar seu projeto de HMI em unity.com/hmi