Как игровые технологии революционизируют обучение ремонту кузовов

Майк Мертес, имеющий более 25 лет опыта в видеоиграх и музыкальной индустрии, понимает, как разработка игр может формировать и информировать более широкие приложения в различных отраслях. С его начала как фриланс-журналиста видеоигр до участия в качестве продюсера в различных проектах по разработке игр, его всегда вдохновляло влияние, которое игровая индустрия оказывает на мир. Сегодня эта богатая основа движет его ролью в I-CAR, где он возглавляет команду по инновациям в обучении и технологиям, прокладывая путь к использованию виртуальной реальности (VR) для трансформации обучения по ремонту столкновений.

Это история о том, как принципы дизайна игр плавно переходят в корпоративные случаи использования, такие как индустрия ремонта столкновений, о решаемых проблемах и достижениях в создании погружающих, практических учебных опытов для автомобильной индустрии.

Начало игры: Корпоративное издание

Когда я присоединился к усилиям I-CAR по улучшению своей учебной программы для автомобилей с помощью VR-симуляций, это казалось странно знакомым. Это было похоже на создание новой студии игр, только вместо запуска видеоигр акцент был на создании эффективных образовательных инструментов для техников, работающих в индустрии ремонта столкновений.

I-CAR (Межотраслевая конференция по ремонту автомобилей после столкновений) — это некоммерческая организация, посвященная повышению безопасности, эффективности и качества ремонта столкновений. С солидной репутацией с момента своего основания в 1979 году и установлением образовательного стандарта для совершенства в ремонте столкновений с помощью своей программы признания Gold Class, это идеальная платформа для изучения чего-то столь прогрессивного, как интеграция обучения VR.

Сложность соединения технологий виртуальных игр и мира автомобильного ремонта была вызовом, с которым я был готов справиться — с моим предыдущим опытом и множеством исследований я начал путь к созданию основы для того, что станет командой по инновациям в обучении и технологиям I-CAR.

Выбор движка

Выбор правильного движка разработки был критически важным первым шагом в создании наших VR-обучающих симуляций. Хотя я экспериментировал с различными игровыми движками во время работы над несколькими игровыми проектами, моим основным движком разработки игр был Unity почти 20 лет. В дополнение к моему собственному опыту, я много общался с другими компаниями, разрабатывающими для виртуальной реальности, и самым распространенным фактором среди них было то, что они использовали Unity. С точки зрения стабильности, интеграция Unity с OpenXR и плагином Meta XR All-in-One не имела аналогов. Общая гибкость движка позволила бы нам быстро переключаться на другие SDK в будущем, если это будет необходимо.

Еще одним ключевым моментом было Управление версиями Unity. Поскольку большая часть нашей команды работала удаленно, нам нужна была надежная система для управления резервным копированием проектов, их восстановлением и рабочими процессами разработки. Было важно иметь надежную систему управления версиями, которая позволила бы нам легко откатывать изменения или создавать ветки для различных путей разработки, если это будет необходимо.

Поскольку Unity соответствовала всем нашим требованиям к разработке, выбор был очевиден. Оглядываясь назад, это оказалось ключевым решением, сыгравшим значительную роль в успехе нашей команды и продолжающемся прогрессе наших усилий по разработке.

Создание команды новаторов VR

После выбора движка начался поиск внутренней команды разработчиков. Во время нашего поиска разработчиков Unity было замечательно видеть, как многие кандидаты добиваются невероятных результатов с помощью движка Unity. Мои знания игровой индустрии, в сочетании с четким пониманием наших образовательных целей, оказались полезными для преодоления разрыва для кандидатов из игровой индустрии. Это позволило мне показать им, как их навыки разработки могут помочь создать новый, захватывающий способ обучения для тех, кто работает в области ремонта кузовов.

Чтобы гарантировать, что 3D-модели в наших опытах точны и визуально привлекательны, мы также наняли 3D-моделлера. Наш 3D-моделлер никогда не использовал Unity ранее, но благодаря сотрудничеству с нашими разработчиками Unity и разнообразному учебному каталогу Unity Learn, она быстро смогла интегрировать наши 3D-ресурсы в Unity и сделать их функциональными на высоком уровне качества.

Наша комплексная команда состояла из разработчиков Unity, 3D-аниматоров и экспертов в области XR. С этими талантами мы могли гарантировать, что вся разработка, точность опыта, знание VR-гарнитур и важное тестирование QA будут тщательно контролироваться для обеспечения успеха прототипов. Как только команда была сформирована, пришло время начать определять, какой контент будут содержать VR-прототипы и как их создание впишется в хорошо установленный процесс создания учебных планов I-CAR.

Создание прототипов

Мы тесно сотрудничали с командой разработки продуктов и учебных планов I-CAR, чтобы бесшовно интегрировать VR в их процесс проектирования курсов. Вместе мы быстро разработали интерактивный лист шагов, соответствующий существующим планам и раскадровкам, фиксируя ключевые навыки процесса из реальных процедур ремонта. Лист шагов также служил трекером для необходимых 3D-ресурсов, взаимодействий, звуков и других элементов, которые должны быть созданы в Unity для VR-опыта.

Введение VR в команду учебного плана, незнакомую с технологией, было не только созданием, но и образованием. Чтобы продемонстрировать потенциал VR, мы разработали небольшой прототип в Unity для использования на гарнитуре Meta Quest 2. Разработка этого учебного прототипа для команды учебного плана позволила команде разработки установить все наши базовые производственные процессы в Unity. С такими вещами, как импорт наших 3D-ресурсов в Unity и несколькими кусками кода, написанными для взаимодействий, у нас теперь был шаблон разработки для наших основных прототипов. Разработанный VR-учебный прототип позволил членам команды учебного плана взаимодействовать с инструментами и транспортными средствами, получая непосредственное представление о силе погружающих 3D-опытов.

Этот небольшой проект оказался огромным успехом, который не только повысил вовлеченность команды, но и стал VR-тренером, который мог помочь новым учащимся ознакомиться с VR перед тем, как перейти к более сложным прототипам. Успех позволил нам сосредоточиться на переводе реальных процессов в мощные виртуальные опыты, которые казались естественными, увлекательными и точными для техников.

Сокращение разрывов с помощью погружающего обучения

Представьте себе этот сценарий: Вы собираетесь пройти курс по работе с высоковольтными системами, содержащимися в электрическом автомобиле (EV). Перед этим занятием у вас есть опыт в:

1. Использовании мультиметра
2. Измерении напряжения
3. Использовании двухполюсного тестера
4. Процедурах безопасности
5. Выполнении процесса отключения высокого напряжения

Вход в класс, где будут преподаваться эти темы, может показаться довольно пугающим, и если вы хоть немного похожи на меня, вы будете искать видео на YouTube или любые другие ресурсы, чтобы лучше понять процессы перед занятием. Это вопрос уверенности. Кто не хочет иметь предварительные знания о том, что их ждет, когда дело касается сложных процессов?

Вот в чем трудность: Хотя могут быть некоторые ресурсы, все упомянутые процессы требуют практического опыта для их понимания. У вас есть доступ к мультиметру и двухполюсному тестеру и, с этим, что-то для измерения напряжения? Над чем вы можете работать, что безопасно, но также актуально для процесса работы с электрическим автомобилем? А как насчет стоимости и общей доступности?

Вводите VR. Он заполняет эти пробелы, предлагая практическое знакомство с этими процессами, без рисков для безопасности или затрат на практику с реальным оборудованием. Обучающиеся могут надеть гарнитуру и мгновенно перенестись в виртуальную учебную лабораторию. Здесь они могут:

• Научиться безопасно измерять напряжение с помощью мультиметра.
• Практиковать процедуры подключения высокого напряжения.
• Повторяйте шаги бесконечно, пока они не уверены в своих навыках.

Эта технология позволяет учащимся совершать ошибки и учиться на них в безопасной и контролируемой среде. Как только они почувствуют, что освоили обучение, они могут перейти к реальным приложениям и чувствовать себя не только готовыми, но и взволнованными, чтобы продемонстрировать свои новые навыки и знания на практике.

Взгляд в будущее

После демонстрации наших прототипов в индустрии ремонта кузовов и на крупных отраслевых мероприятиях, таких как SEMA и CES, мы получили исключительно положительные отзывы от профессионалов в автомобильной сфере. Интерес и поддержка дали нам зеленый свет для преобразования наших разработанных прототипов в полноценные курсы на основе VR. Два из этих курсов, сосредоточенные на детальных аспектах работы с технологиями электрических автомобилей и устранения неполадок в сценариях ремонта, связанных с ADAS, запланированы к запуску в конце 2025 года.

Хотя VR не заменит все аспекты практического обучения, он отлично справляется с тем, чтобы сделать сложные, недоступные или дорогие сценарии более доступными. Это инструмент — тот, который дополняет традиционные методы обучения, предлагая учащимся безопасный, масштабируемый и интерактивный способ освоения навыков. Используя платформы, такие как Unity Industry, компании могут создавать погружающие VR-опыты, которые переопределяют будущее обучения и помогают сделать продвинутые учебные опыты более значимыми.