Toyota fait de la magie de la réalité mixte avec Unity et Microsoft HoloLens 2

NICK DAVIS / UNITY TECHNOLOGIESContributor
Sep 8, 2020|7 Min
Toyota fait de la magie de la réalité mixte avec Unity et Microsoft HoloLens 2
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Découvrez comment Unity et HoloLens 2 sont devenus des outils essentiels chez l'un des plus grands constructeurs automobiles au monde pour rationaliser les processus, améliorer la compréhension et gagner du temps.

L’un des principes fondamentaux de Toyota Motor Corporation est le Kaizen (amélioration continue). Que ce soit au niveau des équipements de production ou des procédures de travail, Kaizen cherche à maximiser la qualité, à gagner en efficacité et à éliminer les déchets.

Toyota se tourne souvent vers la technologie pour apporter ces améliorations, c'est pourquoi le constructeur automobile a été l'un des premiers à adopter les données 3D pour l'ingénierie numérique et a ensuite adopté la technologie 3D en temps réel. Toyota utilise la plate-forme de développement 3D en temps réel d'Unity de nombreuses manières tout au long du cycle de vie de ses produits automobiles.

Son pipeline virtuel commence par importer les données du véhicule dans Unity à l'aide de Pixyz. Ce processus convertit rapidement les grands assemblages de conception assistée par ordinateur (CAO) de Toyota en contenu léger adapté à la 3D en temps réel.

L'entreprise utilise ensuite Unity pour développer des applications adaptées à ses besoins et les déployer sur différentes plateformes, qu'il s'agisse de mener des sessions de formation en réalité virtuelle (VR), de créer des configurateurs de voitures incroyablement réalistes pour sa marque de luxe Lexus ou de condenser les flux de travail d'inspection de plusieurs jours à quelques heures avec HoloLens.

Favoriser l'amélioration continue avec HoloLens 2 et Unity

Toyota a utilisé Unity pour créer et déployer des applications de réalité mixte sur l'appareil révolutionnaire de Microsoft dans l'ensemble de son processus de production automobile. Naturellement, son équipe était impatiente d’étendre ses capacités de réalité mixte avec HoloLens 2, la prochaine génération de l’ordinateur holographique portable de Microsoft.

Regardez ci-dessous la conférence de Koichi Kayano, chef de projet de réalité mixte pour l'ingénierie numérique automobile chez Toyota, qui présente plusieurs cas de preuve de concept en cours. Découvrez comment Unity et les nouveaux appareils de réalité mixte de Microsoft aident Toyota à atteindre le Kaizen dans plusieurs aspects de la conception, de la fabrication et du service sur le terrain.

Comment la réalité mixte permet le Kaizen chez Toyota
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Voici quelques-unes des nombreuses façons dont Toyota économise du temps, réduit les coûts et améliore l’efficacité grâce à la réalité mixte.

Améliorer les revues de conception pour l'analyse de la dynamique des fluides numérique (CFD)

Autrefois une tâche ardue, l’analyse CFD est désormais simplifiée grâce à l’aide de la réalité mixte. Toyota utilise Unity et HoloLens 2 pour capturer et afficher l'analyse CFD sur un véhicule en temps réel afin de rationaliser le processus de révision de la conception.

En contournant un véhicule à l’arrêt, l’utilisateur peut simuler et analyser comment sa conception affecte l’aérodynamisme. Et en utilisant plusieurs appareils HoloLens 2, l'équipe de Toyota peut partager son point de vue entre eux pour mieux communiquer et collaborer lors d'un processus d'examen.

Grâce à Unity et HoloLens 2, Toyota capture et affiche l'analyse CFD sur un véhicule en temps réel

Améliorer la compréhension des fonctionnalités du véhicule
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Une fois qu’un véhicule est assemblé, il est difficile d’expliquer la fonctionnalité des mécanismes cachés à l’intérieur du véhicule. Cela est rendu plus difficile lorsque la fonction nécessite que le véhicule soit en mouvement.

Grâce à HoloLens 2 et Unity, les utilisateurs peuvent désormais se déplacer et inspecter le fonctionnement interne d'un véhicule « en mouvement », ce qui permet d'effectuer facilement et en toute sécurité une tâche autrefois impossible.

Les utilisateurs peuvent voir comment le véhicule fonctionne au démarrage, lors de l'accélération et de la décélération en réalité mixte

Réduire les erreurs humaines lors des inspections grâce à l'apprentissage automatique

La possibilité d’erreur humaine est toujours présente, même parmi les techniciens experts. Des erreurs simples, comme un bouchon de liquide de refroidissement desserré, entraînent des conséquences si elles ne sont pas détectées et corrigées immédiatement.

Grâce à l’apprentissage automatique, à Unity et à HoloLens 2, les ingénieurs sont guidés pour reconnaître et corriger les incohérences qui passent facilement inaperçues lors d’une inspection ordinaire.

L’équipe de Toyota peut facilement repérer les erreurs que l’œil humain manquerait avec la réalité mixte. Dans ce cas, HoloLens 2 détecte que la jauge de niveau d’huile est mal installée et le met en évidence en texte rouge.

Cependant, tenter de réduire l’erreur humaine nécessitait auparavant beaucoup d’efforts humains. Pour former les modèles d’apprentissage automatique sur Microsoft Azure à reconnaître ces erreurs simples, l’équipe de Toyota a dû prendre 20 000 photos et passer 200 heures à les annoter manuellement.

L'annotation manuelle était un processus chronophage pour Toyota et obligeait son équipe à étiqueter des dizaines de milliers de photos pour aider le système d'IA à détecter les erreurs avec précision.

À l’aide Unity, Toyota a créé des modèles 3D du véhicule et des parties de la carrosserie sous le capot, a fait varier la position du modèle dans l’espace 3D et a automatiquement capturé un grand volume d’images étiquetées pour former ses modèles d’apprentissage automatique.

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Toyota a utilisé Unity pour capturer et étiqueter automatiquement des images afin de former ses modèles d'apprentissage automatique à reconnaître les erreurs après l'installation des pièces de carrosserie

Par rapport au flux de travail traditionnel qui prenait 200 heures, cette approche a généré la quantité nécessaire d’images auto-étiquetées en seulement 30 minutes, soit une amélioration de la vitesse de 400 fois. Ces données synthétiques se sont également avérées tout aussi efficaces pour former les modèles d’apprentissage automatique que les photographies annotées manuellement. Pour Toyota, ce type d’économie de temps et d’argent est un exemple idéal de Kaizen en action.

Réduire les erreurs dans le service sur le terrain
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Une configuration appropriée du câblage électrique est essentielle pour garantir que les véhicules fonctionnent comme prévu. Dans un véhicule fini, cependant, l’inspection des positions des connecteurs et des affectations des broches constitue un sérieux défi.

Au lieu de s'appuyer sur des schémas 2D, l'équipe de Toyota a désormais la possibilité de visualiser l'intégralité du schéma de câblage électrique tridimensionnel à l'intérieur du moteur, des portes, du tableau de bord ou de toute autre partie de la voiture dont elle a besoin. Cela permet aux ingénieurs de service sur le terrain de Toyota d'acquérir une compréhension contextuelle et de visualiser l'emplacement des systèmes de câblage sans le travail et le temps nécessaires pour retirer les pièces physiques.

Les ingénieurs de service sur le terrain de Toyota peuvent visualiser l'intégralité du schéma de câblage électrique tridimensionnel à l'intérieur du véhicule.

Toyota a également exploité les applications de réalité mixte de Dynamics 365 pour deux cas d'utilisation supplémentaires.

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Permettre l'assistance à distance dans le service sur le terrain

En tant qu'entreprise mondiale, Toyota doit connecter des ingénieurs et des experts de support sur le terrain répartis sur différents sites. Cela présente de nombreux défis et entrave une collaboration et une formation efficaces.

Avec HoloLens 2 et Dynamics 365 Remote Assist, l'outil de collaboration à distance en réalité mixte de Microsoft, deux ou plusieurs participants peuvent partager la même vue, communiquer et collaborer quel que soit leur emplacement. Cette solution permet au personnel distant d’inspecter le travail, d’éduquer et de former les ingénieurs de terrain, tout en économisant beaucoup de temps et d’argent et en améliorant les résultats globaux.

Toyota utilise HoloLens 2 et les outils de collaboration de Microsoft pour connecter de manière transparente les experts hors site aux ingénieurs d'assistance à distance

Rendre la création d'applications de guidage sur le terrain plus simple et plus rapide

Les didacticiels étape par étape sont essentiels pour permettre aux ingénieurs de service de Toyota d'effectuer des réparations efficacement, mais la création de ces manuels demande beaucoup de temps et de ressources. Par le passé, une version numérique d’une application de procédure de travail prenait jusqu’à dix jours et nécessitait la présence d’un ingénieur infographiste sur place.

Avec Dynamics 365 Guides, la solution de formation, de performance et d'instruction virtuelle de Microsoft, la même tâche prend désormais 90 % de temps en moins, soit une seule journée. Ce processus automatisé permet à toute personne disposant d'une formation de base de créer les applications nécessaires grâce à des instructions et des conseils détaillés, libérant ainsi les programmeurs pour se concentrer sur d'autres tâches.

Dynamics 365 Guides a réduit de 90 % le nombre d'heures nécessaires à la création de contenu de formation pour les réparations automobiles

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En savoir plus sur les outils de développement pour HoloLens 2 avec Unity. Unity est la plateforme leader pour la création de contenu pour les applications de réalité augmentée et de réalité virtuelle. Abonnez-vous à Unity Industrial Collectionpour commencer dès aujourd'hui ou apprenez-en plus sur nos solutions pour votre entreprise. Unity Technologies est l'auteur de cet article de blog ; Toyota Motor Corporation n'est pas responsable de son contenu.