Warum Automobilinnovatoren die erweiterte Realität annehmen
Viele globale Automobilkonzerne und Erstausrüster (OEM) integrieren Anwendungen der erweiterten Realität (XR) in ihre Design- und Fertigungsprozesse. Diese praktischen XR-Lösungen bieten Designern und Ingenieuren eine intuitivere Möglichkeit, Daten zu visualisieren und mit ihnen zu interagieren, und ermöglichen Entwicklern, Daten in neuen Kontexten in ihren Organisationen anzuwenden.
Lass uns einige Beispiele für automobilen Einfallsreichtum von Branchenführern erkunden. Dieser Artikel behandelt die wichtigsten Anwendungsfälle, einschließlich:
- Virtuelle Design-Zusammenarbeit
- Mensch-Maschine-Schnittstellen
- Design-Präsentationswerkzeuge
- Simulation-unterstützte Inspektion
- 3D Produktkonfiguratoren
Virtuelle Design-Zusammenarbeit
Wenn spezialisierte Designteams an einzelnen Elementen miteinander verbundener Fahrzeugsysteme arbeiten, können selbst inkrementelle Änderungen – sagen wir, kleine Anpassungen an der Form eines Türgriffs – Auswirkungen auf die Lasttoleranz oder die Fluiddynamik haben. Immersive Technologie ermöglicht es XR-Entwicklern, virtuelle Kollaborationsumgebungen zu schaffen, die die Aktivitäten verteilter Teams synergisieren.
Um die Designkommunikation zu verbessern, Volvo Cars strebte an, eine durchgängige Pipeline zu etablieren, die es kreativen Stakeholdern ermöglichen würde, Konzepte zu visualisieren und Ergebnisse in Echtzeit zu sehen. Die resultierende XR-App integrierte hochauflösende digitale Modelle von Volvos Fahrzeugen, um genau das zu tun.
Innovation führt im Virtual Experiences-Labor von Volvo dazu, dass computergestützte Entwurfsdaten (CAD) mit dem Pixyz Plugin von Unity genutzt werden, um Parität zwischen den Entwürfen und ihren digitalen Duplikaten zu erreichen. Diese Ingestion-Pipeline half ihnen, Fahrzeugmodelle aus Tausenden von digitalen Teilen zu erstellen und zu systematisieren, wodurch vollständig interaktive Digital Twins von Volvos erstklassigen Sicherheitssystemen geschaffen wurden.
Nach der Verbesserung der Design-Workflows setzten die XR-Entwickler von Volvo ihre robusten Fahrzeugmodelle in Anwendungen ein, die darauf ausgelegt sind, das Nutzerverhalten zu validieren. Während Live-Straßentests mit Prototypfahrzeugen erzeugen Fahrer, die mit Varjo VR-Headsets ausgestattet sind, Echtzeit-Interaktionsdaten, die von einem Analysten mit einem Remote-Virtual-Viewer erfasst werden.
Diese kontinuierlichen Entwicklungstests helfen Volvo-Analysten, die Benutzerbedürfnisse zu bewerten, Funktionen zu optimieren und die sicherste, komfortabelste Fahrt für Millionen von Fahrern zu gewährleisten.
Mensch-Maschine-Schnittstellen (HMI)
Nachdem sie die On-Board-Navigation mit ihrer eigenen Hardware revolutioniert haben, drängt TomTom weiterhin die Grenzen mit digitalen Cockpit-Technologien für die weltweit führenden Automobilhersteller. Da diese Lösungen hochgradig reaktionsschnelle Benutzeroberflächen und prozedural generierte, fotorealistische Landschaften integrieren, erfordert der Bau dieser Lösungen eine robuste Echtzeitleistung.
TomTom wählte Unity, um die Prototypenerstellung komplexer UI/UX zu beschleunigen. Durch die Verwendung einer Vielzahl von vorgefertigten Komponenten – wie Glyphen, Ziffernblättern, UI-Text oder Scrollleisten – konnten die Entwickler schnell eine Basiskonfiguration der HMI erstellen und diese mit integrierten Kartierungslösungen von Partneranbietern kombinieren.
Da die Unity-Technologie nativ industrieübliche HMI-Hardware und Betriebssysteme unterstützt, konnte das Team von TomTom auf eingebettete Hardwareziele bereitstellen, ohne zusätzliche Build-Kompilationen zu benötigen. Sie nutzten auch die vollen Vorteile ihrer Berater für den Branchenerfolg und vertrauten auf die fachkundige Anleitung bei technischen Herausforderungen oder zur Weiterbildung von Entwicklern, die neu in Unity sind.
Bleiben Sie dran für weitere Neuigkeiten über Unitys Partnerschaft mit Mazda, um die nächste Generation von Mensch-Maschine-Schnittstellen (HMI) für Cockpit-Technologien zu entwickeln.
Design-Präsentationswerkzeuge
Das Saitama Design Center von Honda konzentriert sich auf die Entwicklung neuer Konzepte für zukünftige Honda-Fahrzeuge und Fertigungsprozesse. Um die dualen Honda Stärken von motozukuri, der Freude an sorgfältiger Handwerkskunst, und kotozukuri, die diese Freude narrativ an potenzielle Käufer weitergibt, besser zu realisieren, begann das Forschungsteam in Saitama mit einer digitalen Transformation unter Verwendung von XR-Technologie.
In diesem Fall kam das gesuchte Buy-in von den Chefdesignern und anderen Stakeholdern. Inaktive Vermögenswerte wie Fotografien und Schemata haben den Geist von kotozukuri nicht vollständig verwirklicht, was zu unnötigen Reibungen während der Entwurfsüberprüfungen führen könnte. Was gibt es Besseres, um Hondas hochmoderne Fahrzeuge zu präsentieren, als sie in einer virtuellen Welt zum Leben zu erwecken?
Um die Designüberprüfung zu erleichtern, beschloss das F&E-Team des Design Centers, Fahrzeugkonzepte in Unity zu virtualisieren und maßgeschneiderte Präsentationsanwendungen zu erstellen, um ihre 3D-Modelle zu präsentieren. Die Pixyz-Technologien ermöglichen es, 3D-Meshes dynamisch aus CAD- und FBX-Dateien zu generieren und dabei die Datenintegrität von Anfang an zu bewahren.
Ingenieure nutzten die Erweiterbarkeit von Unity, um Werkzeuge zu skripten und angepasste Unity-Editor-Frameworks zu erstellen, die vereinfachte und erweiterte Bearbeitungsmodi boten, sodass Designer jeden Fähigkeitsniveaus vollständig interaktive Fahrzeugmodelle riggen und animieren konnten, um fesselnde Präsentationen in nur einem Tag zu erstellen – ein Prozess, der früher Wochen dauerte.
Simulation unterstützte Inspektion
Toyota Motor Corporation machte ähnliche Entdeckungen über XR-Technologie, während sie versuchten, die Analyse der computergestützten Strömungsmechanik (CFD) zu optimieren. Der traditionelle Fabrikinspektionsprozess umfasste das Sammeln und manuelle Annotieren von über 20.000 hochauflösenden Fotografien, um maschinelles Lernen zu trainieren, dessen Sammlung und Kuratierung im Durchschnitt insgesamt 200 Stunden in Anspruch nahm.
Um den Fortschritt zu beschleunigen, nutzte Toyotas XR- und HoloLens-Entwicklungslabor Unity, um maßgeschneiderte Virtual-Reality (VR)-Überlagerungen für seine Inspektionsteams zu erstellen. Mit den dynamischen Mesh-Tessellation- und Polygon-Reduktionsfunktionen des Pixyz-Plugins verwandelte das Team 3D-Design-Dateien schnell in lebensechte virtuelle Fahrzeuge.
Diese Modelle haben die Entwicklung eines VR-Overlays angestoßen, das verbesserte Röntgenansichten und integrierte Simulationsroutinen bietet. Mit der neu gewonnenen Fähigkeit, den Luftstrom zu modellieren und Testergebnisse in Echtzeit anzuzeigen, überprüfen und testen CFD-Analysten Designs in nur wenigen Wochen.
3D Produktkonfiguratoren
XR-Anwendungen haben sich sowohl für Designteams als auch für Vertriebsprofis als wirkungsvoll erwiesen. Autoliv, der weltweit größte Anbieter von Automobilsicherheit, wählte Unity, um seine branchenführenden Airbags, Sicherheitsgurte und andere Sicherheitsvorrichtungen in einer interaktiven iOS-App zu präsentieren, die die Vielseitigkeit seiner Vertriebsaktivitäten erhöhte.
Um das interaktive virtuelle Erlebnis zu schaffen, nutzte Autolivs Technologiepartner Cybercom Services Pixyz, um CAD-Dateien zum Leben zu erwecken und die Produktionszeit von vier Tagen auf nur sechs Stunden zu reduzieren. Sie bauten dann eine intuitive Benutzeroberfläche, die es Vertriebsteams und Kunden ermöglichte, mit dem vollständigen Sortiment an Sicherheitsprodukten von Autoliv in bedeutungsvolleren Präsentationen zu interagieren.
Mit dem größeren Kontext, der durch Röntgenansichten, Querschnitte und explodierte Perspektiven geboten wird, stellte das Vertriebsteam von Autoliv schnell fest, dass die interaktive Erfahrung die Produktfähigkeiten potenziellen Käufern auf eine Weise vermittelte, die physische Vermögenswerte einfach nicht konnten. Die Explore-Anwendung fand bald ihren Weg zu den Empfangsbereichen aller Autoliv-Fabriken, wo industrielle Kunden die Genialität ihrer Designs schätzen konnten, bevor sie ihre realen Gegenstücke betrachteten.
VR trifft die Straße
Die Auswirkungen von XR-Anwendungen sind klar. Egal, ob es sich um Design-Kollaboration, Produktdemonstrationen oder virtuell unterstützte Tests und Simulationen handelt, immersive Technologien bieten neue Kontexte, die Innovationen beschleunigen. Da die Automobilindustrie zunehmend auf XR-gesteuerte Prozesse umschaltet, überholen die führenden Automobilkonzerne der Welt ihre Wettbewerber schnell in Bezug auf Designinnovation, Sicherheitsverbesserungen und Kundenengagement.
Automotive XR-Anwendungen können geschichtete Betrachtungsperspektiven, interaktive Komponenten oder Simulationsskripte integrieren, die reale Phänomene wie Last, Luftstrom und Widerstand modellieren – all dies beschleunigt den Design-Iterationsprozess.
Mit Unity Industry können Automobilhersteller ihre gesamte Produktionspipeline – von der Konzeptentwicklung bis zur Auslieferung an den Kunden – mit immersiven, datengestützten Erlebnissen verbessern.