温哥华机场管理局:Unity 案例研究
温哥华国际机场(YVR)是一个多元化的全球枢纽,连接着人员、货物、数据和思想。YVR 拥有自己的创新中心,通过测试和试验新的流程和创新,包括实时 3D 技术,重新思考数字化转型对机场的意义。机场重新构想乘客体验的愿景促使 YVR 利用 Unity 打造了北美市场上首个实时 3D 数字 Twins 机场。
创建机场和航站楼的交互式表现形式,并与实时运行数据相连接
Address 维护、可持续性和安全等设施挑战,同时避免运行中断
Unity
200 名机场业务人员使用运行时应用程序
为 600 多名机场工作人员提供业务态势感知服务
加拿大不列颠哥伦比亚省马斯奎姆领地/里士满
用数字 Twins 推动数字化转型
作为一项 "以人为本 "的技术,YVR 的 Digital Twins 利用历史和实时数据,为一线员工创造了富有吸引力和信息丰富的体验,从而实现了数据驱动决策、简化流程并改善了整个机场运营的协作。
结果
- 更好的预测增强了资源规划的信心
- 缩短对中断进行根本原因分析的时间
- 通过获取实时信息增强态势感知,改进决策制定
在旅行和航空业不断变化的今天,YVR 以创新为先导,以满足乘客和社区的更高期望。
从运营角度来看,他们的 Digital Twins 将成为变革的催化剂,同时还能支持机场雄心勃勃的气候与和解目标。机场正与整个行业的生态系统合作,以提升旅客的整体旅行体验。
"温哥华机场管理局首席信息官 Lynette DuJohn 说:"机场就是一座城市、一个建筑区、一个购物中心。"但这也是在一个非常受控的环境中,所以它是创新的完美平台"。
YVR 利用 Unity 开始对其航站楼和机场进行数字化改造。机场利用其广泛的数据和系统,创建了一个动态、互联的 Digital Twins。
该系统提高了对复杂运行系统的理解能力,使团队能够做出更好的决策,并探索气候影响、安全等方面的假设情景。
"杜约翰说:"我相信,Digital Twins 绝对会改变机场业务的游戏规则,并将成为我们战略的关键推动因素。
团队开始使用高保真相机和激光雷达传感器捕捉机场和 YVR 航站楼内部和外部的图像数据,这些相机和传感器安装在空中和地面交通工具上。
然后,YVR 现有的计算机辅助设计(CAD)图纸被手动转换为 Revit 并导入 Unity。这使得团队能够对数据进行分层,并开发在设计阶段确定的关键用例。
在 3D 建模公司 GeoSims Cities 完善机场航站楼和机场 3D 模型的同时,YVR 还努力确保数字 Twins 直观、安全,并便于 YVR 一线员工使用。
"杜约翰说:"在 YVR,我们希望员工拥有在动态环境中取得成功所需的工具。"Digital Twins 技术解决了许多与机场相关的难题,为我们的员工提供了一层令人难以置信的态势感知能力"。
"我们的开发人员[最初]使用不同的平台,但将他们切换到 Unity 非常容易。他们真的很喜欢,"杜约翰说。
YVR 在 Digital Twins 中集成了一个工具,以协助对运营和安全情况进行态势感知,这也是该项目的最初重点。
态势感知工具可鸟瞰 YVR 航站楼,并实时汇总信息。该工具还内置了警报功能,可在出现任何数据异常或潜在安全问题时通知最终用户。
例如,YVR 对摄像头进行了编程,以检测车辆是否长时间停在航站楼路边。一旦检测到,就会发出警报,用户可以点击信号查看实时情况。然后,他们就可以与运行和安全团队合作,解决这个问题。
作为不列颠哥伦比亚省最大的建筑,YVR 需要考虑一系列运营问题,以确保持续的效率,包括维护、安全和应急规划。YVR 的 Digital Twins 中集成了两个新工具,即维护和测试设备 (MTE) 和 3D Explorer,以确保这些团队拥有工作所需的工具。
MTE 工具与 YVR 现有的维护系统一起工作,使团队能够通过移动设备访问、更新和查看未结工单。
"杜约翰说:"我们的团队非常喜欢这个工具,并在其开发过程中发挥了重要作用。"用户可以在地图上查看附近的工单,从而避免延误,提高工作效率。
3D Explorer 工具根据 CAD 图纸和扫描结果,对 YVR 航站楼的内部和外部进行建模。现在,YVR 团队可以从任何有利位置和地点探索机场,并进行模拟,例如为灾难做准备,更好地了解安全疏散的最佳方式。
YVR 在气候行动中发挥了领导作用,承诺到 2030 年实现碳净零排放。为了支持这一雄心勃勃的目标,机场正在使用他们的 Digital Twins 来模拟飞机在机场上的运动,以减少温室气体(GHG)排放,这也是 YVR 成为世界上最环保机场倡议的一部分。
目前,海岛 95% 以上的排放量与飞机起降、交通和非机场当局建筑物有关。借助其 Digital Twins,YVR 可以实时测量温室气体排放量,以支持其自身及其承运合作伙伴实现净零排放目标。
"杜约翰说:"我们将在 2030 年实现净零排放,而不是 2050 年,因此我们需要将计划提前 20 年。"能够对所有这些情况进行建模,将对我们真正掌握效率和气候非常有力"。
此外,作为 YVR "和解之路 "的一部分,机场正在通过为 Musqueam 学习者提供 Unity 培训计划,促进土著人在科技和创新领域的参与和领导力。该课程的目的是让 Musqueam 的学员获得 3D 基础技能证书,为他们将来在数字 Twins 和游戏行业就业提供支持。